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彩色透水路面施工的工艺流程是什么?

彩色透水路面系统具有一系列颜色配方,其设计具有创造性,专为不同环境和个性化要求的装饰风格而设计。这是一种传统铺设的特殊铺路材料,通常无法实现。

彩色透水路面

自20世纪70年代和80年代以来,彩色透水路面在美国已被研究和应用。许多国家正在大量推广它。例如,德国希望在短期内将90%的道路转变为渗透性混凝土,改变过去破坏城市生态的道路。铺设时,彩色透水路面取决于广泛的社会效益。

1,垂直型号:

施工工具布置:操作人员需要弄湿施工设备,如振动机,抹泥刀,喷枪等;拆开前缓速器被挤压几次,然后转移到桶内并在打

开后存放在阴凉处,施工人员应划分相应的专业施工队伍。

根据测量数据,选择模具图案。道路边缘是直线或微曲线。模板由角钢或钢模板制成,弯曲部分由扁钢制成,模板沿弹性油墨线放置。

彩色透水路面施工的工艺流程是什么?

2,搅拌:

将计量的石头放入强制混合器中并加入计量水用于润湿。均匀润湿后,加入计量值为42.5或更高的水泥,搅拌至水泥均匀地覆盖在石头上。

对于第一次混合,根据水:水泥:骨料= 1:3.3:17.9的比例切割材料,不添加添加剂,并且在混合后,倒出所有成分。混凝土搅拌施工:初次混合后,后续混合产品均为建筑材料。将骨料,水泥和添加剂按比例放入搅拌机中,倒入滚筒中搅拌干燥;然后加水并继续搅拌并混合合格的浆料。

第二次加水,加入粘合剂,搅拌。在搅拌过程中缓慢缓慢加入剩余的水。搅拌三到五分钟然后排出。(严格控制配料比例)比例的变化会影响水泥的粘度,形成死角,影响强度和透水性。

3.运输

彩色透水路面混合物快速冷凝,混合物的运输时间通常根据气候条件控制。运输一般在10分钟内控制,运输不停止,小车必须稳定。

4.铺贴和浇注成型:

在浇筑之前,路基必须用水润湿。否则,可渗透地板中水分的快速损失将削弱聚集体之间的粘合强度。由于渗透性混凝土在排出后干燥,因此需要快操作。

彩色透水路面是一种干燥的混凝土材料,初始设置快,必须及时铺设。对于人行道表面,大面积建筑采用逐块方法铺设材料,铁铲和基准面最初是扁平的。

铺路时,使用尺子找到平整度并控制一定的泛滥程度。使用扁平振动器压紧夯实。不适合使用高频振动器,扁平振动器的振动时间不宜过长,以免过于密集。发生分离,最后用涂片完成展平。 (尽快将混合物均匀涂抹。)然后用水泥抹子将其弄平。

5,维护:

刷涂:模板的内壁涂漆并脱模固化。

洗涤:固化22-24小时后,打开薄膜的角落,用手指触摸表面。如果手指表面粘有略微潮湿的粉末,则手指表面会有强烈的固结感,并且聚集体不会脱落。

在打薄膜时,一般打开6-10平方米的薄膜,用喷枪用低压雾润湿路面,然后调节水压进行精细冲洗,冲洗干净水泥和缓凝剂表面聚合体揭示聚合体的真实颜色。为准。需要清洗“低压雾,多次冲洗”。

纵切:用水清洗后,根据规格切割伸缩缝和沉降缝,需要进行切割,切口要直,不要露出。

保养:切割后,清理散落的砂砾表面,并重新铺设布料的颜色以保持。

(注:固化时间应根据施工温度确定。一般养护期为14-21天,高温时温度不低于14天,低温时温度不低于21天,且施工温度低于5°C。养护期不少于28天。)

6,涂有透明密封胶:

在模制和干燥表面混凝土之后,施加透明密封剂约3天以增强耐久性和美观性,并防止渗透性混凝土孔的时间流逝堵塞孔。

彩色透水路面具有较大的孔隙率,可以保证雨道路面上的水通过路面快速穿过孔隙,然后流过多孔水泥混凝土基层,然后通过水流入地下渗透路基,消除了传统致密路面结构的排水。

由贫困人员组成的水膜,大大缩短了雨天驾驶的安全制动距离,减轻了雨天驾驶员的视觉干扰,减少了道路驾驶安全事故的发生,采用了多孔改性水泥混凝土基层。



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