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改性乳化沥青设备SMA是钢桥面耐磨层铺装的主要材料之一

 改性乳化沥青设备SMA是钢桥面耐磨层铺装的主要材料之一。研究了两种高弹性改性剂对改性沥青性能的影响,并与普通SBS改性沥青进行了对比。结果表明,与普通SBS改性沥青相比,两种高弹性改性剂可以大大提高改性沥青的低温抗裂性和疲劳性能。

 
正交异性钢桥因其诸多优点被广泛应用于大型桥梁的建设。钢桥位于温度和荷载变化较大的特殊环境中,导致钢桥桥面频繁大变形,给钢桥桥面铺装带来严峻考验。
 
钢桥面铺装层不仅需要满足钢桥面的保护功能,而且具有良好的驱动功能。目前,钢桥面铺装的主要方式有双层环氧沥青铺装、双层形状记忆合金铺装、下层浇注沥青铺装和上层形状记忆合金铺装。
 
环氧沥青价格昂贵,并且由于其坚硬的质量容易疲劳开裂。然而,双层形状记忆合金路面由于空隙率大,雨水容易渗入钢桥面,造成腐蚀,使用越来越少。
 
下层浇注沥青和上层形状记忆合金具有明显的优势。由于油石比高,旁路浇筑沥青空隙率小,几乎不渗水,变形顺应性好,对钢桥面形成良好的保护。形状记忆合金是一种新型骨架结构的沥青混合料。形状记忆合金作为桥面铺装的耐磨层,具有很强的抗永久变形能力。
 
然而,普通形状记忆合金路面在低温和复杂疲劳变形的作用下容易开裂,影响道路的正常使用,甚至降低钢桥的使用寿命。近年来,高弹性改性乳化沥青设备形状记忆合金因其优异的高温抗车辙能力、低温抗疲劳开裂能力,越来越广泛地应用于钢桥面板磨耗层路面,并在大量实际工程应用中得到验证。
 
高弹性改性沥青由基质沥青、聚合物改性剂SBS和高弹性改性剂组成。研究了两种不同类型的高弹性改性剂(高弹性1号和高弹性2号)对高弹性沥青性能的影响。通过改性沥青和沥青混合料的相关试验,评价了两种高弹性改性沥青的性能,并与普通SBS改性乳化沥青设备进行了对比。
 
试验原料
 
基质沥青,SK-70,针入度71.2±1/10毫米,软化点48.8℃,延度29厘米;在10℃时。巴陵石化公司苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物;高坛1号和高坛2号是重庆志祥铺路技术工程有限公司自制的改性沥青增塑剂。
 
样品制备及性能表征
 
高弹性沥青粘合剂。将基质沥青加热熔化,按比例加入SBS和高弹性改性剂,通过溶胀、剪切、显影等工艺制备高弹性改性沥青。测试了高弹性沥青的三个主要指标布氏旋转粘度和动剪切流变性能,并与普通改性乳化沥青设备进行了对比。
 
将矿物质和矿粉按要求干燥,按6.2的油比混合,制成高弹性形状记忆合金混合物,加入0.2酯纤维。测试沥青混合料的抗水损害性、高低温性能和疲劳性能。
 

 


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